반응형 예열1 자동차 워밍업 (예열), 쿨링다운 (후냉/후열) 필요할까? 예열과 후열이 필요없는 것은 아니나, 일반적인 주행조건에서는 예열과 후열을 크게 신경쓰지 않아도 된다. (출발하자마자 고 RPM 급가속 하는 경우가 아니라면) 가솔린차량 워밍업/예열 예열은 필요하나, 몇 분씩 할 필요는 없다. 차에 앉아서 안전벨트 하고, 블루투스 셋업하는 20-30초 정도면 충분하다. 그리고 엔진 열이 올라오는 최초 몇 분 간 (대충 아파트 지하주차장에서 밖으로 나가는 정도까지) 2000RPM 이하의 저 RPM으로 몇 분정도 운행하는 것이 좋다. 공회전으로 열을 올리는 것은 비효율적으로 기름을 낭비하는 방식이고, 환경에도 좋지 않다. 디젤차량 워밍업/예열 (전기차, 하이브리드) 특히 디젤 차량의 경우 공회전 예열은 효과가 없다. 저 RPM 주행으로 예열하는 것이 좋다. 전기차는 모터로 .. 2023. 12. 12. 이전 1 다음 반응형
