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자동차47

국산 소형 SUV 비교 - 현대 코나, 베뉴, 기아 셀토스, 쉐보레 트랙스 (셀토스가 판매율 1위인 이유) 국산 소형 SUV들을 비교해보자. 참고로 2024년 1월~9월 기준 국산 소형 SUV 중 가장 잘 팔리는 차는 기아 셀토스이다.그것도 2위 코나 대비 3배 가까이 차이가 나는 압도적인 1위 판매율을 자랑한다.차이가 뭘까? 아래서 알아보자. 출처: 다나와 자동차 판매실적(https://auto.danawa.com/auto/?Work=record&Tab=Model&Classify=RU2&Month=2024-01-00&MonthTo=2024-10-00) 자동차 비교에는,미국에서 자동차 소비자 평가 조사 결과로써 꽤 파워있는 JD POWER의 결과를 참고했다.JD POWER는 실제 자동차 소비자의 후기 등을 기반으로 차량 별 지표를 발표한다. 가장 잘 팔리는 기아 셀토스부터 보자. 기아 셀토스왜 이렇게 잘 팔리.. 2024. 10. 20.

IIHS 안전등급 최하 받은 쉐보레 트랙스.. 개인적으로 국내 판매중인 소형 SUV 트랙스, 코나, XM3, 티볼리 중에 가장 디자인이 이쁘다고 생각되는 차 쉐보레 트랙스. 가다가 톡 튀는 색상의 이쁜 차가 지나가서 보면 쉐보레 트랙스인 경우가 종종 있었다. 나중에 한번 운행해보면 어떨까 생각해본 차인 트랙스.2024년 안전등급은 어떨까?안타깝게도 안전등급은 많이 우려스럽다. 자동차 안전 테스트 중에서 가장 신뢰할만한 테스트 중 하나인 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)의 2024년 충돌 테스트에서 트랙스가 "Moderate Overlap frnt: Updated Test" 전방 오버랩 충돌에서 최하등급 P (Poor)를 받은 것이다.전방 오버랩 충돌은 자동차 사고 중 꽤 높은 확률로 발생할 수 있는 아주 중요한 지표다. 전체 충돌 테스트 결.. 2024. 10. 15.

안전등급 최하등급 받은 기아 카니발. 2025 연식변경에서 개선됐을까? 종종 온라인 커뮤니티에서 카니발이 K5를 잇는 과학차량이네 어떻네 말들이 많긴 한데,또 5인 이상의 대가족인 경우에 이보다 좋은 옵션을 찾기 힘들다.사실 상 국내 미니밴에서는 유일한 옵션이니까. 스타렉스는 너무 크고, 실내공간은 대형 SUV보다도 훨씬 넓고 편하고. 넓은 공간에 가성비도 갖춘 최고의 옵션이다. 그만큼 주로 가족을 위한 차량으로 많이 선택되는 차량인데, 그만큼 1열, 2열 할 것 없이 최고의 안전등급도 확보되어야하지 않을까?하지만 테스트 결과를 보면 그렇지 않은 것 같다.카니발 사이드 충돌 장면 자동차 안전 테스트 중에서 가장 신뢰할만한 테스트 중 하나인 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)의 2024년 충돌 테스트에서 카니발이 "측면 충돌 (Side: Updated test)"에서.. 2024. 10. 10.

르노 그랑 콜레오스, 안전등급 괜찮을까? (feat. 중국 지리 싱유에 L) 사골만 우리던 르노에서 오랜만에 신차가 나왔다.대체로 르노 삼성은 자체 모델보다는 르노 차나 닛산 차를 가져와서 껍데기만 바꿔서 파는 방식으로 많이 차를 출시해왔다.그런데 이번에는 놀랍게도, 르노도 닛산도 자체 개발도 아닌, 중국차를 껍데기만 바꿔서 출시했다! 2021년 출시한 지리차의 중형 SUV 모델 지리 싱유에 L이다.우리에게는 익숙치 않지만 지리 자동차는 중국의 최대 자동차 회사로 볼보를 보유한 회사다.이런 점을 감안하면 기술력에 있어서는 사실 볼보의 기술을 모두 흡수해서 크게 부족할것도 없을 것 같긴 하다. 싱유에 L 의 플랫폼은 지리 자동차에서 개발하여 볼보에 사용된 CMA 플랫폼을 기반으로 하며, 동 엔진을 탑재 했다.즉 볼보 CMA 플랫폼이라고 홍보하지만 사실 볼보 플랫폼이 아니라 중국산 .. 2024. 10. 9.

자동차 PPF 랩핑을 할까말까? (PPF 장단점 및 비용) PPF란?PPF란 Paint Protection Film 의 약자로, 차량의 도장을 보호하기 위한 투명한 필름이다.특히 돌빵(rock chip)이나 작은 스크래치, 문콕 등으로부터 페인트를 보호해준다. 일반적으로 우레탄으로 만들어져 탄력이 있다. 일부 PPF 필름은 작은 스크래치를 자가 치유할 수 있는 기술도 적용되었다. PPF의 장점차량 도장 보호돌빵이나 스크래치를 막아주고, 새 배설물이나 지하주차장에서 떨어지는 석회물에 의한 도장의 손상을 방지할 수 있다.자가 치유 (Self Healing Technology)자가 치유 기술이 적용된 PPF의 경우 작은 스크래치스스로 복구한다. 보통 열을 가하면 복구되는데, 히트건으로 쏘는 경우도 있지만 어느 정도 따뜻한 날 햇빛 밑에서 운행만 해도 저절로 복구가.. 2024. 9. 24.

유리막코팅 VS 왁스 장단점 비교. 유리막코팅 필요할까? 유리막 코팅 과연 필요한 걸까?그냥 마케팅 아닐까?대신 왁스를 자주 발라주는 걸로 대체할 수는 없을까?한번 알아봤다. 유리막 코팅 (Ceramic Coating) 이 뭘까?우리나라에서는 유리막 코팅으로 불리는 Ceramic Coating. 유리막 코팅은 액체 형태의 코팅제를 얇게 바르고 나면 마르면서 막을 형성하여 코팅이 이루어진다.유리막 코팅제의 주성분인 이산화규소(SiO2)의 함량에 따라 코팅막의 경도를 1H에서 9H 까지 표시를 하고, 유리막 코팅은 왁스 코팅에 비해 코팅막이 두껍고 오래 지속된다. 일반적으로 유지 기간은 1년에서 길게는 2년 정도까지로 본다. 출처 : 탑라이더(https://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=13991) 유리막 코팅 .. 2024. 9. 22.

포르쉐 카이엔 운행 후기 (정말 짜증나는 점) 특히 2번 항목때문에 짜증나서 쓰게 된 포스트. 단점1. 터치형 센터패널개인적으로 자동차의 패널은 터치가 아니라 물리 버튼이어야 한다고 생각한다.운전하면서 눈으로 안보고 조작하기에는 물리 버튼이 훨씬 안전하다. 터치가 세련되어 보이기는 하지. 그런데 터치버튼은 버튼을 터치하는 순간까지 눈으로 확인을 해야 제대로 누를 수 있다.손 올려놓고 있다가 툭 건드리면 잘못 눌리고.운전하다가 뭐가 잘못눌리면 뭔가 켜진거 같긴 한데 다시 확인해서 꺼야 하는데 이런 것들이 운전의 집중도를 낮추기 때문에 좋지 않다. 포르쉐는 그래도 가장 조작이 많이 필요한 에어컨 등 공조장치는 다행히 모두 물리버튼이다.가끔 근본없이 공조장치까지 전부 터치스크린에 넣어버린 차들 있는데.. 운전하면서 반드시 터치스크린을 봐야만 하도록 디자인.. 2024. 9. 21.

르노삼성 자동차 안전도 평가 살펴보기 - 아르카나(XM3), SM6, QM6 자동차에서 가장 중요한 건 디자인이나 성능이 아니라 안전이다.탑승자의 안전을 최대한으로 보호하면서, 보행자의 안전까지 고려할 수 있는 차가 진정 좋은 차다. 자동차 안전도 평가 NCAPNCAP는 국토교통부에서 충돌안전성 등 자동차 안전도 평가를 제공하는 제도다.kncap.org 사이트에 가면 누구나 쉽게 결과를 볼 수 있다. 르노삼성 차들은 어떨지 알아보자.르노삼성 아르카나(XM3) 충돌테스트 안전등급 안전도 종합등급은 1등급이다.충돌안정성에서는 100%로 아주 높은 등급을 받았다.다만 보행자안전성은 74%, 사고예방안정성 (전복, 첨단안전장치) 등에서는 66.9%로 조금 낮은 점수를 받았다. 아무래도 소형차니까 첨단장치 옵션은 조금 부족한 편이다. 아래 유튜브에서 테스트 동영상도 볼 수 있다. http.. 2024. 8. 16.

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