포르쉐 카이엔 정비 비용 - 브레이크 패드 교체 (공식, 사설)

브레이크패드 마모가 되면 이렇게 경고가 떠야 정상인데

센서 고장으로 이게 제대로 안뜨는 경우가 있을 수 있다고 한다.

나는 실제로 마모가 그만큼 되었는지 센서가 고장난건지 어땠는지 모르겠는데, 아무튼 점검에서 브레이크 교체 시기가 되었다고 추천하길래 앞 뒤 브레이크패드를 모두 교체했다. 

좀 알아보니 브레이크센서 문제는 반드시 카이엔의 고질병이라던가 이래서 발생하는 문제는 아닐 것 같고 (어차피 패드마다 센서가 달리므로), 차에 관계없이 가끔 발생할 수도 있는 문제인 것 같다.

그런데 요런 유튜브 영상도 있긴 있다.

포르쉐 카이엔 브레이크 패드 경고등만 믿고 있으면 안됩니다!

 

 

브레이크 패드의 교체 시기를 놓치면 문제는 브레이크 디스크에 변형이 생겨 쌩 디스크를 교환해야하는 일이 생길 수 있다는 점이다.

브레이크 디스크도 소모품이지만, 일반적으로 10만키로 정도를 타고 교환하는 상대적으로 비싼 부품인데, 이런 문제가 생기면 바로 교체해야 하는 문제가 될 수 있다.

 

브레이크 센서가 어떻게 동작하나 궁금했는데,

PSM에서 올린 글을 보니 이렇게 패드별로 센서가 달려 있어 마모가 센서까지 닿으면 경고가 뜨는 방식이라고 한다. 오호..

출처: PSM 모터스 (https://cafe.naver.com/10000mp3/201096?art=ZXh0ZXJuYWwtc2VydmljZS1uYXZlci1zZWFyY2gtY2FmZS1wcg.eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJjYWZlVHlwZSI6IkNBRkVfVVJMIiwiY2FmZVVybCI6IjEwMDAwbXAzIiwiYXJ0aWNsZUlkIjoyMDEwOTYsImlzc3VlZEF0IjoxNzMxNDIzMzY2NDc4fQ.etG_dU9uwzj_8jpjsHdIhgyQ3ZcKjBo6Pr7F5ZjOUbM)

 

 

브레이크 패드 교체 비용 (공식, 사설)

포르쉐 공식 센터에서 앞, 뒤 브레이크패드 교체 비용을 알아보니 170정도다.

 

나는 사설(분당 PSM모터스)에서 호환품으로 교체했다.

비용은 딱 센터의 절반 정도인 87만 정도가 나왔다.

그리고 깔끔하게 세차까지 완료해주시고 출고! PSM 좋아요!

 

BMW, 국산차 (현대차) 정비 비용 대비 비교

예전에 BMW X3를 센터에서 브레이크패드 및 디스크까지 교체한 후기를 올린 적이 있다:

BMW X3 정비 비용(브레이크 디스크, 브레이크 패드 교체) 현대차/제네시스 비교
공식센터 기준, 심지어 두배는 비싼 브레이크 디스크까지 교체를 합쳐서 (앞쪽만) 70만원이었다. 그마저 보증 수리로 무료로 해줬다!
그게 아니면 때때로 Docter Week 등으로 센터에서 20%씩 수리비 할인을 해줘서, BMW 타면서는 뭔가 소모품을 갈면서 크게 비싸다는 생각은 들지 않았다.

햐.. 근데 포르쉐 이놈은 뭐 하나 할 때마다 BMW 대비 2-3배씩은 든다.

 

24년 기준 BMW 센터에서 앞, 뒤 브레이크패드(디스크 제외)를 모두 교체하는 비용을 대략 알아보면 68, 70만원 내외인 것으로 보인다.
센터가 아닌 외부 사설에서 교체하는 경우 약 30~40 정도가 든다.

 

국산차 (현대차, 제네시스)의 경우 블루핸즈에서 둘 다 교체 시 약 29~30만이 든다.
외부 사설에서 교체 시 약 15만원에 할 수 있다. (공임나라까지 고려하면 10만원)

 

공식 센터를 고려하지 않고 외부 사설만 이용한다고 가정하더라도,

차종별로 부품비, 수리비 차이가 크긴 크다.

 

대충 배수로 계산해보면
- 국산차(현대차) 교체 비용 * 2.5배 = BMW 교체 비용

- BMW  교체 비용 * 2.5배 = 포르쉐 교체 비용
- 국산차(현대차) * 6배 = 포르쉐 교체 비용

 

아오 씨 포르쉐 유지보수비는 너무 비싸다..

억울해서 다음엔 못탈 듯 .. 

 

 

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이전에 계산해본 카이엔 엔진오일 교체비 + 유지비 글

포르쉐 카이엔 유지비 계산 (보험료, 정기점검, bmw/제네시스 대비 엔진오일 교체 비용)